Próby wybudowania bardzo potrzebnej obwodnicy Augustowa od roku 2005 stały w miejscu. Gdy okazało się że trasa miała przebiegać przez dolinę Rospudy ekolodzy odwoływali się w sądach, a następnie blokowali budowę na miejscu. Jednocześnie z protestem, sprawę rozpatrzyła Unia Europejska. W, początkowe stanowisko ministra uderzyła decyzja Komisji Europejskiej, która uznała Rospudę za „unikalny i bardzo delikatny ekosystem”.

Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk, w celu przyspieszenia budowy obwodnicy, wyszedł z inicjatywą obrad okrągłego stoły. Szereg spotkań z ekologami, przedstawicielami firm budowlanych i mieszkańców, odbył się w dniach - 9 stycznia, 19 stycznia oraz 4 lutego 2008 r.

Wówczas pojawił się pomysł alternatywnej drogi, tzw. „Wariant Raczki”. Na nieszczęście ekologów, po raz kolejny ruszyły praca budowlane, tym razem finalnie zablokowane przez Trybunał Sprawiedliwości. Rozwiązanie kwestii Rospudy, GDDKiA znalazło 24 marca tego roku, wykorzystując wspomniany wcześniej pomysł obwodnicy przez miejscowość Raczki. Kluczowe znaczenie w zaakceptowaniu tego projektu miał raport bezstronnej firmy DHV. Na projekt zgodziły się obie walczące strony, a bardzo sfrustrowani już mieszkańcy Augustowa, po kilku latach walk wreszcie dostaną obwodnicę, której budowę planowano od 1992.

Rospuda stała się symbolem, walki pomiędzy ochroną środowiska a rozwojem infrastruktury. Po ostatecznym wyznaczeniu i zaakceptowaniu trasy Donald Tusk powiedział

- W niełatwych czasach recesji muszę z satysfakcją podkreślić, że kwestia Rospudy to sprawa, która może nam dać poczucie satysfakcji, że rzeczy niemożliwe stają się możliwe

Ekolodzy odnoszą się sceptycznie  do tych słów, uznając Premiera za kompletnie niezainteresowanego konfliktem. Na ostateczną decyzję odnośnie obwodnicy trzeba poczekać jeszcze 3 miesiące, ale Komisja Europejska już zapowiedziała wycofanie skargi złożonej w Trybunale Sprawiedliwości